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放大字体  缩小字体 发布日期:2019年09月24日 18:35  浏览次数:899
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于2001年成立的亚洲航空公司是亚洲首家低成本航空公司,其提出的“现在人人都能飞”的人文口号随着亚航的服务惠及更多旅客而日渐深入人心。在亚洲地区,宿务和捷星也是两个经常能听到的低成本航空。宿务太平洋航空公司是以菲律宾第二大城市宿务命名的一家低成本航空,总部在宿务,标志是个可爱的小飞机。该公司主要经营菲律宾各个岛屿之间的航线,运营的多是小型客机。近年来,宿务航空也根据客户需求,经营一些国际线路,如从北京、上海、广州、厦门、香港、澳门等地到马尼拉的线路。主打“低成本”牌,宿务航空促销期经常会推出0元机票吸引背包客上网抢拍。捷星航空则是亚太地区发展最为迅速、营业额最高的低成本航空,自2004年开航以来,捷星载客量已超过1亿人次。目前,捷星航点遍布亚太地区16个国家及地区的60多个城市。早在2009年,捷星集团便进入中国市场,目前已在北京、广州、杭州、海口、汕头、南宁及宁波等七地实现航线覆盖。


德国之翼母公司汉莎航空公司尚未出台关于驾驶舱内时刻保持两人的规定。汉莎航空首席执行官施波尔表示“没有必要”,德国之翼坠机是“个案”。不过,他表示,汉莎航空将与其他航空运营商在德国民航管理部门召集的会议上商议此事。据新华社


Wrapp的联合创始人贾尔玛·温布拉德(Hjalmar Winbladh)称,现在已有商家表示Wrapp这种方式给他们带来了更多重复购买的顾客,或者提高了顾客在该商家停留的时间。

 
 
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